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速腾聚创与合作伙伴合作推出智能传感器系统“SSS”
传感器
    IAM机器人网
    2019-04-22 17:19
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       上海车展正在如火如荼的进行,对于行业专业人士也好,还是业余汽车爱好者也好,都是一场视觉盛宴。

       随着自动驾驶的快速推进,很多汽车厂商也在这次的车展上展示了结合自动驾驶技术的车型。对于为自动驾驶提供技术支持的科技公司,也是一次打开市场知名度的良机。

       深圳速腾聚创科技有限公司就在这次车展上宣布了与合作伙伴地平线机器人,菜鸟网络,Sensible 4和AutoX共同推出的智能传感器系统“SSS”。

       这个系统专为四大智能设计运输车辆应用:自动乘用车,低速自动驾驶汽车,高速RoboTaxis和V2R(车辆到道路基础设施)。RoboSense智能传感器系统结合了新的LiDAR硬件,AI点云算法和IC设计,实现了一站式智能传感器系统战略,可收集和解释环境信息,与传统的低分辨率LiDAR硬件供应商区别开来。

       同时,速腾聚创(RoboSense)宣布了两款与智能传感器系统集成的新型激光雷达产品:RS-Bpearl,一款超广角盲点激光雷达,RS-Ruby,一款超分辨率激光雷达。此外,速腾聚创还公布了其获奖的RS-LiDAR-M1汽车级固态激光雷达智能传感器系统的最终量产设计,该系统带有嵌入式感知算法,将于2021年量产。

       01

       智能传感器系统

       新的智能传感器系统结合了获奖的速腾聚创 RS-LiDAR-M1 MEMS智能传感器,RS-Bpearl超广角盲点激光雷达,RS-Ruby超高分辨率激光雷达和RoboSense AI感知算法。由于其高集成度、高性能、高可靠性、易于生产和低成本,速腾聚创公司为其革命性的固态激光雷达系统选择了MEMS技术和905nm激光器。

       速腾聚创的首个“pre”版本RS- LiDAR- M1pre在2018年CES上首次亮相,在2019年CES上,升级的RS- LiDAR- M1因其全球领先的宽120°FOV、长200米射程和AI算法创新而获奖。新的RS- LiDAR- M1现在满足OEM的要求,并为L3+自动乘用车提供安全,为TJP(交通堵塞试点)和HWP(公路试点)提供公路应用。

       02

       智能芯片

       速腾聚创 & 地平线机器人为激光雷达制造智能芯片

       适用于OEM的RoboSense RS-LiDAR-M1的最终批量生产版本将于2021年推出,将成为智能传感器。RoboSense和Horizon Robotics已经达成初步合作意向,为激光雷达环境感知算法定制芯片:RS -LiDAR算法。这些算法将集成到集成电路中,并嵌入到激光雷达硬件中。RS- LiDAR- M1将为自动驾驶车辆提供即时的三维点云数据解释和实时输出目标级环境感知结果。算法需要一个独立的ECU来执行操作。原始设备制造商必须通过将这些算法集成到传感器的硬件中来包含消费者安全的算法。

       RoboSense首席运营官邱纯潮说:“RS-LiDAR-M1是一个完美的软硬件集成系统和数据‘解释器’,可以满足这些需求。”现在

       可以作为中国激光雷达整体感知方案提供商,速腾聚创(robosense)能够在一众国外激光雷达厂商的围攻之下守护住中国自动驾驶激光雷达市场的阵地,可以看出,中国创新科技企业已经逐渐强大起来,并自主掌握激光雷达核心技术,在世界范围内处于领先地位,在自动驾驶全面落地的将来,不存在LiDAR技术封锁问题,可以畅通无阻地快速发展。


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