IAM产业研究所《IAM机器人》双语杂志

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2018年中国机器人在汽车市场同比暴跌25%,影响全球走势
机器人、暴跌、全球市场走低
    作者:ROAR
    2019-07-15 18:05
    浏览:714

随着中国工业水平的提高,国内机器人市场在经过连续六年的高速增长后,首次出现同比下滑。虽然中国工业机器人仍保持着全球“年销量”第一,但是销售增速放缓,且颓势仍持续到2019年上半年。

沈阳新松总裁曲道奎表示“中国工业机器人约占全球市场份额的1/3。因此,中国市场的变化很大程度会影响全球市场。

应用端萎靡影响销量

根据机器人的应用环境,可将机器人分为工业机器人、服务机器人和特种机器人,其中工业机器人是在市场占有率最大。

国际机器人联合会主席JunjiTsuda曾表示,2018年全球机器人销量增速放缓主要归因于以下几个因素:燃油车向电动车转型中的不确定性,智能手机销量的下滑以及部分地缘政治因素。

近日,2018年中国工业机器人市场统计数据显示,2018年中国工业机器人市场累计销售13.5万台,同比下降3.75%。

从应用行业的角度来看,主要是3C制造业和汽车制造业。其中电气电子设备和器材制造是中国机器人市场的首要应用行业,2018年销售4.5万台,同比下降8.4%,占中国市场总销量的33.5%。

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汽车制造业是机器人一个重要的应用行业。2018年该行业销售的机器人超过3.2万台,同比大幅下降25.4%。这是导致工业机器人销量的总体下滑的重要因素,在中国市场总销量的比重跌落至23.8%。

不仅仅是中国,全球汽车市场28年来首次遇冷的情况,有目共睹。而上游市场受到的连锁反应则更为明显。

2018年全球工业机器人市场数据显示,全年销量约为38.4万台,同比仅微增1%。其中汽车制造业作为全球工业机器人最大的市场,销售11.6万台,同比下降6%。

而车企产能扩张计划需要提前,无论建厂、买设备等,都是根据市场和企业发展情况进行安排。因此,车市遇冷对上游企业影响非常明显,也很大程度影响了所有工业机器人企业的销量。

外资转战东南亚

在中国汽车行业中,自主品牌机器人占比仅为17.15%,而外资占到超过八成。而正因为外资占据了绝大部分市场份额,在2018年车市萎靡之时,直接导致以“四大家族”为主的外资品牌机器人销量下滑。

其中,中国国产品牌工业机器人销量约为0.43台,保持同比增长16.2%;而国外品牌工业机器人销量为9.2台,同比下降10.98%。

虽然中国国产品牌的销售增长速度放缓,但是仍保持相对稳定水平,占市场总销售额的比例为32.2%,比上年提高5.5个百分点。而外资品牌工业机器人从2017年的70%以上同比增长到2018年的同比下降,并开始将视角转向以越南为首,发展最快的东南亚地区。

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无独有偶,除了汽车市场,3C制造业市场也受到影响。

前述机器人经销商表示,2018年,龙头企业苹果公司业绩下滑,新款iPhone没有达到预期产能。此外,中美贸易摩擦背景下,为了避免高额关税,以台湾企业为代表的代工企业在考虑将产能转移到东南亚,也影响了3C领域的机器人市场。

业内人表示,前几年的爆发式增长,透支了市场需求。在去年6月之后,不少公司几个月出货几乎为零,出现了断崖式下跌。

直至2019年1-6月,国内手机市场总体出货量1.86亿部,同比下降5.1%,其中4G手机1.78亿部,同比下降4.2%,在同期手机出货量中占比95.6%,另有2G、3G手机出货量分别为810.5万部、5.7万部。

显而易见的是,2019年各大品牌的智能手机新机数量大幅减少,1-5月,智能手机上市新机型165款,同比下降35.0%。

6月6日,工信部正式向4家运营商颁发了5G商用牌照,意味着中国进入5G商用元年。能否迅速带动工业机器人的新一轮增长,业内仍然疑虑重重。

但5G进入商用,其市场成熟需要一定时间,而4G网络的网速已能够满足消费者的刚需,5G带来的消费电子产品更新换代不一定十分乐观。

虽然面对前景,业内疑虑重重,但相信中国在智能化和自动化工业领域会有更突出的进步,先进的企业也会越来越多!

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