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6亿欧元!郭广昌再下一城,机器人助力新能源进行时
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    作者:ROAR
    2019-08-23 20:33
    浏览:811

一个人打造一座城,作为投资界的风向标,郭广昌凭借27年的投资经验,再一次走出万人瞩目的战略性步伐。

2019年8月22日,上海市嘉定区人民政府于复星爱夫迪项目战略合作,让为期一年的FFT收购项目,在众人瞩目中落下帷幕。


当亲眼见到郭广昌,并聆听他描述蓝图规划的一瞬间,就能明白FFT的入驻,对于复星不仅具备跨时代的意义,也是未来推动智能制造的主力军。


技术是一个企业的灵魂


去年的9月,郭广昌在复星投资捷威发布会上曾说:新能源汽车是中国一个机会,也是中国必须走的一个战略,复星正在做一个伟大的事业。

这样掷地有声的阐述让看似平凡的他,变得愈加高大了起来。


事实上,机器人产业跟新能源产业一样,都是新兴产业,也是国家力推的项目。但是中国机器人产业发展至今,年纪尚轻,无论是产业还是技术都太“年轻”。


所谓“年轻,就是国内机器人产业的中低端企业仍然是模仿式,由于不具备自身技术,或技术能力过低,无法适应机器人产业的高速发展。而具有技术实力的企业,则应用度不够,设计者在设计时,无法考虑到全面的应用场景,导致应用场景一旦改变,就会出现算法紊乱等技术缺陷。


新兴产业和新兴技术常被以有色眼光看待,也最容易遇见“偏见”和“污名”,偶然的爆炸着火事件,全行业都要跟着背锅。

FFT则全然不同,它的硬实力是几十年的研发经验,更掌握了实际的技术要领。


FT全球COO Tristan Pfurr受访时表示,虽然汽车市场增长受阻,但是FFT不是汽车制造商,即使整个市场规模放缓,但是我们市场占有率增速还是很稳定,在中国的增长速度更是惊人。


由此可见,寡头企业无论是国内还是国外,都是特征鲜明,所谓“撑死”和“饿死”的差距不过如此。


郭广昌认为:“拥有深厚的技术积累跟产业、产权布局,对行业客户需求深入了解,加上中国大量制造业智能化升级的需求和应用场景,FFT与中国制造的结合,一定是1+1大于2的合作机会。”


为新能源产业强力赋能


复星旗下的制造业板块,在FFT入驻的一刻,便有了核心枢纽。因为机器人产业与汽车、电池等产业休戚相关,而FFT的技术也已经拓展到新能源电池、金属加工业以及工业数字化等智能制造行业的应用中。

复星集团合伙人、复星创富CEO张良森受访时认为,FFT具备强大的柔性化特征,能够符合应用于不同产业的生产线需求。


值得注意的是前不久被收购的酷特智能和捷威动力,其智能制造转型需求更加高端化,包括南京钢铁、上海钢铁、法兰泰克几浙江梧州新春集团等,也只有FFT的能为其赋能。

复星捷威动力董事长郭春泰在会议上表示,中国电池产业发展速度缓慢,2005-2015年,行业走向成熟和自动化,1.5G的产能要150个员工,到现在同等产能只需要130人。


事实上,电池产线的装配线很长,对于自动化设备的可靠性、配置要求和标准都很高。与此同时,新能源锂电的技术方向至今为止都变动较大,也只有覆盖面较广的FFT,才能较快切换,并符合如此严苛的柔性化需求。


“FFT能深入研究电池现在的自动化,人工智能和工业互联网,做出跟中国企业不一样的方案,解决行业痛点。”张良森说道。


未来的智能制造的发展过程当中,FFT将不断摸索前行,更多切换到数字化的发展。


前要耐得住寂寞,后要精益求精,这是郭广昌眼中优秀企业所具备的品质。这也是复星选择全资收购FFT,并将其“带回”中国定居的原因。


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